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スポーツドライビングクラッチペダル カプチーノ[EA11R/EA21R] MT車用
スポーツ走行に欠かせない最適なドライビングポジションを確保するために、クラッチペダル位置をスポーツドライビングにふさわしい位置に変更する『スポーツドライビングクラッチペダル』を開発しました。
ペダル位置をセンタートンネルやフットレストから離すことで、踏み換え時の足先干渉を低減。
さらに、ペダル高さを抑えることで、フットレストからクラッチペダルへ踏みかえる移動量を低減させるとともに、ブレーキペダルやアクセルペダルとの位置関係もバランスさせました。
スポーツ走行時の確実で素早いペダルワークを可能にします。
別売の『スポーツフットレスト(開発中)』と組み合わせることで、本ペダル装着により生まれた左側スペースを活かし、より安定した踏ん張りと最適なポジションを実現します。
シューズのサイズが幅広な方はもちろん、ペダルや内装に足先が引っ掛かりやすい方にもお勧めします。
品名 | 品番 | 税抜価格 | ご購入 |
---|---|---|---|
スポーツドライビングクラッチペダル | 846500-2800M | 販売終了 |
【適合車種】
車種 | 年式 | 型式 | 変速機 | カプチーノ(MT) | 91.11~98.10 | EA11R,EA21R | MT車用 |
---|
【仕様】
製品仕様 | |
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材質 | スチール製(圧延鋼板,他) |
表面処理 | カチオン電着塗装 |
重量 | 600g |
備考 |
スポーツドライビングペダルカバー(別売)取付用の穴あけ加工済 |
■関連商品
・スポーツフットレスト 開発中
・スポーツドライビングペダルカバー 詳細はこちら>>
【注意事項】
※本製品は競技専用部品です。本品装着に伴う『道路運送車両の保安基準』に抵触する内容は無く、『改造自動車の届出の必要な範囲』にも該当しません(平成27年12月現在)。ただし、クラッチレバーは国土交通省の通達により定める『指定部品(軽微な変更となる自動車部品)』に含まれていないことから、各検査機関の見解や自主的な措置によっては、『構造等変更検査』もしくは「性能および安全性等の証明」を求められる場合があります。
※踏込み位置が奥にレイアウトされるため、最も踏込んだ際のフロア(マット・樹脂部品)との隙間が小さくなります。予めご了承ください。
※本製品は競技専用部品です。本品装着に伴う『道路運送車両の保安基準』に抵触する内容は無く、『改造自動車の届出の必要な範囲』にも該当しません(平成27年12月現在)。ただし、クラッチレバーは国土交通省の通達により定める『指定部品(軽微な変更となる自動車部品)』に含まれていないことから、各検査機関の見解や自主的な措置によっては、『構造等変更検査』もしくは「性能および安全性等の証明」を求められる場合があります。
※踏込み位置が奥にレイアウトされるため、最も踏込んだ際のフロア(マット・樹脂部品)との隙間が小さくなります。予めご了承ください。
モンスタースポーツ製品について モンスタースポーツの製品は、特定条件下での性能向上を狙っ た製品であることから、装着することにより車両の動的性能や静寂性・耐久性等に影 響を及ぼす可能性があります。これにより、本製品を装着した車両は、自動車製造者 が定める保証の対象外となります。 |
本製品のお求めは...
大型カー用品店,タイヤショップ,チューニングショップ他、モンスタースポーツ製品取扱い店でお求めください。
タジマストア他各オンラインショップでもご購入いただけます。
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