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カプチーノ（EA21R K6A）用N1コンピューターキット
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サーキットやテクニカルコースでの使用を想定し、速度リミッターを解除しました。また、スポーツ走行時に必要なアクセルの反応を、燃料の噴射量や点火のタイミングを変更することで確保しました。(要ECU下取り) ■適合車種
※下取り時の価格（詳細は下記「N1コンピューターキットの価格について」参照）
■N１コンピューターキット設計仕様
■対応可能な車両 ※重要
※ 本製品は「性能重視部品」扱いとなります。使用する際は、法律・ルールを厳守の上、安全に注意し、使用者の責任のもとでお取扱いください。 ※ 本製品は、純正ECU(以下、ECU)に独自のデータを上書きするため、ECUに対するソフトの更新(リコール等含む)は出来ません。 ※ ECUのソフト更新を実施する場合は、新たにECUをお買い求めいただく必要が発生します。 ※ ECUの更新によりECUを別途購入し更新された場合は、本製品を上書き出来なくなります。あらかじめご了承下さい。 ※ 本製品は、取扱店舗にてお客様のECU品番を確認後、専用品手配となりますので、後日ご来店・車両引渡しとなります。/p> ※ 車両の仕様によっては、作業ができない場合もございます(初回来店時に確認させていただきます)。 ※ 作業終了後、ECUへのラベル貼付を行います。 ※ 本製品の制御により標準車両に比べ燃費が悪化する場合がございます。 ※ 本製品は、純正部品(標準部品)とは別の扱いを受けるため、車両保障修理等が受ける事が出来なくなる場合があります。予めご了承ください。 ※ 本製品を使用するとエンジン、駆動系等の車両の耐久性に著しく影響を与えます。予めご了承ください。 ※ 組み合わせ部品に制限が有ります ・市販ブーストコントローラーとの組み合わせはできません。 ・指定のスパークプラグを使用してください(NGKスパークプラグか、同等のレーシングプラグ) 。 ・燃料ポンプの性能低下がある場合は、新品に交換してください(使用により性能低下した燃料ポンプでは、燃料噴射量が不足しエンジン破損に繋がります)。 ・他社製エンジンパーツ、他社製吸排気パーツとの組み合わせは考慮していません。 ※ 油温・水温等がノーマルよりも上昇する為、適切な温度管理と必要に応じた冷却対策を行ってください。
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