HOME > Product Information > Parts Index > Chassis > ブレース各種　86[ZN6] / BRZ[ZC6]

■エンジンルームからトランスミッションを配置するトンネルハウジングにかけて、車体下面には大きな開口部があり、サスペンションメンバーを組み付けて、シャシー剛性を向上させています。
ブレーキング時、コーナリング時、路面の凹凸、シャシーには常に大きな負荷が加わります。
そこで、メンバーブレースを追加することにより、シャシーのたわみ、ねじれを抑え、ブレーキング時やコーナリング時での安定性や操縦性が向上します。
また、アライメントの変化、狂いを抑制します。
■材質はスチール製、色は存在感のあるレッド、傷に強い丈夫な塗膜の静電粉体塗装です。
■取り付けはボルトオンです。

■ブレーキング時、コーナリング時、ロワアームの付け根部分には常に大きな負荷が加わります。
そこで、ロワアーム サポートブレースを装着することによりロワアームの付け根部の剛性を高め、ロワアームの付け根部のたわみ、ねじれを抑えることにより、ブレーキング時やコーナリング時での安定性や操縦性が向上します。また、アライメントの変化、狂いを抑制します。
■材質はスチール製、色はレッド、傷に強い丈夫な塗膜の静電粉体塗装です。
■取り付けはボルトオンです。

■リアサスペンションアームの取付ポイントの左右を結合することで、シャシー横方向の剛性を増大、加速・制動・コーナリング時にサスペンションメンバーの余計な動きを軽減し、アライメントの変化を抑制します。
■左右を結ぶシャフトとブラケット部を溶接し、一体化構造にすることで、軽量化と強度を追求しています。
■シャフト部分は軽量でねじれ剛性の高い楕円断面中空パイプを採用。
■材質はスチール製、色は存在感のあるレッド、傷に強い静電粉体塗装を採用。
■取り付けはボルトオンです。

■フレームブレース リヤを装着することにより、リヤ廻りのボディ剛性を高め、ボディのねじれを抑えます。 リヤのボディー剛性をあげる事により、加速時、コーナーからの立ち上がり時に安定性が増し、テールの滑り出しが把握し易くなり、操縦性を向上させます。
■左右を結ぶシャフトとブラケット部を溶接し一体化構造にすることで、軽量化と強度を追求しています。
■シャフト部分は軽量でねじれ剛性の高い楕円断面中空パイプを採用。
■材質はスチール製、色は存在感のあるレッド、傷に強い静電粉体塗装を採用。
■取り付けはボルトオンです。
■リヤバンパーを取外さずに取付が可能。