TYPE Sp-XXマフラーアルトワークス [HA36S] 4WD用

TYPE Sp-XXマフラー

アルトワークス [HA36S] 4WD

音量コントロールと排気性能を高次元で両立した、ステンレス製の高品質チューニングマフラー『TYPE Sp-XX(ダブルエックス)』。
精悍なリヤビューを演出する砲弾形バフ仕上げダブルテール、スポーツマインド高まるエキゾーストサウンド。

製品特徴

■サウンドチューニング: 保安基準適合を前提とした音量に抑えつつ、ジェントルかつスポーティなサウンドに仕上げました。
オートギヤシフトによる長距離巡航でも不快感が生じないよう、車内で感じるこもり音を抑えるとともに、住宅街の通り抜けも気兼ねなく行える音量により、日常の使い勝手も兼ね備えます。
■排気性能: φ50.8のメインパイプ(サイレンサー後)を採用するとともに、スムースな排気流を意識したパイプの取り回しにより、排気抵抗を低減。
ターボ車用はサイレンサー内部をストレート構造とし、さらなる排気効率の向上を図っています。
■クオリティ: 美観と耐食性に優れたステンレス材料のサイレンサーとパイプを採用すると共に、砲弾形バフ仕上げテールを使い、質感が高く、耐久性の高いマフラーに仕立てました。
■ダブルテール: ノーマル状態ではバンパーに隠れているマフラー。軽自動車特有のレイアウトと対地クリアランス、ボディサイズに最適なバランスとなる形状をもつ独自のテールフィニッシュで、マフラーの存在感を表現します。
最大の特徴であるテールエンドφ76.3mmデュアルタイプは、アルトワークスのイメージに相応しくリヤビューの迫力を増し、その存在感をさらに高めます。
■各種規制対応: 「交換用マフラーの事前認証制度」に対応し、サイレンサー部に認証取得表示プレート(「性能等確認済表示」)を備えています。
もちろん、「平成10年騒音規制」や「外装の技術基準(外部突起規制)」をクリア、保安基準適合品につき安心して装着いただけます。

>>「交換用マフラーの事前認証制度」について

>>「外装の技術基準(外部突起規制)」について

製品情報 (価格/適合/仕様)

【品番・価格】

品名	仕様	品番	税抜価格	税込価格
TYPE Sp-XX マフラー	ワークス 1～3型 4WD ※1	241591-7355M	¥72,000	¥79,200
※1 アルトターボRS 1型には適合しません。
本品は「アルトワークス」専用品です。アルトターボRS用は以下商品になります。 Sp-XXマフラー 241590-7355M>>

【適合車種】

車種	型式	年式	原動機	変速機	駆動	適合品番	備考
SUZUKI アルトワークス	DBA- HA36S	15.12～20.09 (1～2型)	R06A ターボ ※2	5MT/ 5AGS	4WD ※3	241591-7355M	※4
SUZUKI アルトワークス	4BA- HA36S	20.10～21.12 (3型)	R06A ターボ ※2	5MT/ 5AGS	4WD ※3	241591-7355M	※4
本品は「4WD」専用品です。2WD車用は以下商品になります。 Sp-XXマフラー 241590-7350M>>

適合に関する注意事項: ※2 ターボ車専用品です。NA車には取付けできません。
※3 4WD車専用品です。2WD車には取付けできません。2WD車用はこちら。
　　Sp-XXマフラー 241590-7350M>>
※4 無加工でボルトオン装着が可能です。

【仕様】

2016年マフラー規制		適合
メインパイプ直径		φ50.8mm
テールエンド直径		φ76.3mm
材質	メインパイプ	SUS304
材質	サイレンサー	SUS304
サイレンサー構造		ストレート
重量		約5.8kg
近接排気騒音		80db
道路運送車両の保安基準		適合
交換用マフラーの事前認証制度		対応
テールエンド部対地クリアランス		約180mm（ノーマル車高時）
製品構成		・マフラー本体(サイレンサー) ×1 ・マフラー本体(テールピース) ×1 ・強化エキゾーストマウント ×1 ・エキゾーストマウントプレート ×1 ・リングガスケット(テールピース用) ×1 ・スペーサー ×1 ・ボルト(テールピース用) ×2 ・ナット(テールピース用) ×2 ・遮熱シート ×1 ・説明書類

【注意事項】

適合車種以外には取付けできません。
本品の装着には、2名以上の作業者が必要です。
他社製バンパー、その他エアロパーツへの適合は未確認です。
他社製パーツとのマッチングは考慮していません。
ノーマル車両とはパイプの取り回しや太さが同一ではなく、各部の隙間が小さくなる箇所があります。また、路面との空間が狭くなり、走破性が悪化します。
マフラーテールの直径がノーマルに対し大きいため、バンパーとの隙間が小さくなります。また、激しい走行等でマフラーテールがバンパーに接触するとバンパーが溶ける場合があります。
マフラーテールの位置が低くなるため、駐車場の車止めなどに接触する危険性がノーマルに比べ高くなります。特にフル乗車時などはクリアランスが少なくなりますのでご注意ください。
本品の近接排気騒音値や各種基準へ適合性は新品時のものです。
マフラーは消耗品です。使用により音量が大きくなります。また、腐食します。
本品は予告無く仕様変更・製造中止する場合があります。

モンスタースポーツ製品について: モンスタースポーツの製品は、特定条件下での性能向上を狙った製品であることから、装着することにより車両の動的性能や静寂性・耐久性等に影響を及ぼす可能性があります。これにより、本製品を装着した車両は、自動車製造者が定める保証の対象外となります。

本製品のお求めは…
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