＃7．公式練習 3日目

今日は予選（クオリファイ）を兼ねたボトムセクションの走行でしたが、台数の多さとアクシデントで時間が遅れて3回しか行われず、しかも私達はマシントラブルで2回しか走れませんでした。

最初のトライではタイヤの皮むきを兼ねて足慣らしで走行。しかし、エンジンの調子が悪くて思うように走れない！ しかもクラッチの油圧系にトラブルまで発生して散々な状態でのフィニッシュです。
その後整備をしたものの、2回目の出走までには間に合わず棄権。
3回目は出走したが、エンジンの調子は良くならずに不完全燃焼のトライとなりました。

幸い、さらに整備を進めて、ようやくエンジンの不調原因がつかめた（気圧変化に対するコンピューターのセッテイングが間違っていた）ので、4回目こそはエンジンが完全な状態でトライしようと、タイヤウォーマーで温めた本番タイヤを装着してマシンに乗り込んだら、何と時間切れでプラクテイスはあっけなく終了。3日目は何とも物足りない結果となりました。
明日、土曜日は走行が行われない Off Day となります。
しっかりと整備をして、レースデイの日曜日には悔いのない走りをしたいと思います。

また、夕方5時からは、コロラドスプリングスの町の中心を使って"Fan Fest"が開催され、４万〜５万人ものファンが詰めかけてごった返していました。
ここでは、各クラスの予選トップだけがマシンを展示をして、サイン会や写真撮影が行われました。
もちろん、私達はその中心に車両展示をして多くのファンの方々へサービスをしましたよ!

パイクスピークより
田嶋伸博

Driver	Machine	Run.1	Run.2	Run.3
Nobuhiro Tajima	Suzuki XL7	04:52.160	DNS	4:39.729