スズキ車と共にモータースポーツの道を歩んできたモンスタースポーツでは、世界ラリー選手権等様々なモータースポーツシーンで培ってきたノウハウを活かし、新型スイフトスポーツをより一層パフォーマンスアップするための開発をスタートしています。
新型スイフトスポーツ(ZC33S)は、優れたシャシー性能や高出力ターボエンジン、6速トランスミッション等の装備によりポテンシャルが高く、様々なフィールドでの活躍が期待されています。モンスタースポーツでは、ストリート~ショートサーキット走行向けで3ステップのコンプリートカーを設定。また、モータースポーツ競技向けに、ジムカーナ(PN2)、ダートラ(PN2)、ラリー(JN4)レギュレーションに合致したコンプリートカーを設定しました。いずれも、納車されたその日からハイパフォーマンスを発揮します。
モンスタースポーツ・コンプリートカーは、北海道から九州まで全国7店鋪(オープン予定含む)のモンスター モータースポーツプロショップから販売いたします。
詳しくは下記フォームよりお問い合わせ下さい。
※新規受注は終了しました
プロジェクト総指揮 田嶋 伸博(モンスター田嶋)
パイクスピーク国際ヒルクライム優勝10回を果たし殿堂入り、アジアパシフィックラリー選手権をカルタスやイグニスで席巻、全日本ダートトライアルチャンピオン9回、世界ラリー選手権/ジュニア世界ラリー選手権スズキチーム総監督と、圧倒的な偉業を誇るレジェンドが新型スイフトスポーツに取り組みます。
開発チーフエンジニア 粟津原 豊
開発現場には、アルトワークスやカルタスを駆り全日本ラリー選手権チャンピオン9回/全日本ダートトライアル選手権チャンピオン12回を成し遂げ「天才」と称された粟津原 豊を中心に、かつてジュニア世界ラリー選手権(JWRC)で最強の名を欲しいままにした「スイフト・スーパー1600」を造り上げた開発陣が周りを固め、盤石の開発体制を敷いています。
■新型スイフトスポーツ(ZC33S)コンプリートカー
ストリート仕様
コンペティション仕様
※標準車(ベースグレード)での価格です。特別色や各種パッケージオプションなどは別料金となります。
詳細はお問い合わせください。
Sp-X デュアルストリートマフラー
スポーツサウンドと排気性能を高次元で両立
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フレームブレース フロント
フロアトンネル開口部を補強し、ボディ剛性を高めるブレースバー。
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フレームブレース センター
剛性アップとドレスアップ効果を兼ね備えたフロアトンネル補強バー
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MONSTER LXtune スプリング
車高、乗り心地、ハンドリング共に高質感、高品位のローダウンスプリング
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ブレーキパッド type-S1
制動性能を向上させると共に、低温低速域から高速域までコントローラブルな特性に仕上げたストリートブレーキパッド。
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ウィンドウエアロバイザー
ベンチレーション機能を最大限発揮するウインドウバイザー
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カーボンGTウイング
空力性能、スタイリングを併せ持つハイパフォーマンス リヤウイング
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スポーツドライビングペダルカバー(レッド)
ペダル操作性を向上させるペダルカバーセット
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シフトノブ
モンスタースポーツ純正シフトノブ
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フロアマット
耐久性に優れた素材とズレ防止構造、ヒールパッドを装備
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品名 | ver.1 | ver.2 | ver.3 |
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Sp-X デュアルストリートマフラー | ● | ● | |
PFX400インテークキット | ● | ||
ハイプレッシャーラジエータキャップ | ● | ● | |
レーシングオイルフィラーキャップ (赤アルマイト) | ● | ● | |
バッテリーステー | ● | ● | |
MX DAMPER | ● | ● | ● |
ピロアッパーマウント | ● | ||
フレームブレース フロント | ● | ||
フレームブレース センター | ● | ||
ブレーキパッド type-S1 フロント | ● | ● | ● |
ブレーキパッド type-S1 リヤ | ● | ● | ● |
ブレーキフルード DOT4 1L Seiken | ● | ||
フロアマット | ● | ● | ● |
ピラーメーターフード(グレーシボ塗装) | ● | ● | |
3連メーターポッド | ● | ||
ブーストメーター (Defi Racer Gauge) | ● | ||
ブースト+水温+油温+油圧+コントロールユニット (Defi Link) | ● | ||
スポーツドライビングペダルカバー MT用 | ● | ● | |
スポーツフットレスト | ● | ● | ● |
クラッチペダル | ● | ● | ● |
シフトノブ | ● | ||
ウインドウエアロバイザー | ● | ● | ● |
アンダースポイラー リヤ | ● | ||
アンダースポイラー リヤ 塗装 | ● | ||
エアアウトレットカーボンフード | ● | ||
エアアウトレットカーボンフードクリア塗装 | ● | ||
カーボンGTウィング | ● | ● | |
カーボンGTウィングクリア塗装 | ● | ● | |
POLARG LED (ナンバー+ルーム) | ● | ● | ● |
品名 | PN2 ジムカーナ |
PN2 ダートラA |
JN4 ラリーA |
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ハイプレッシャーラジエータキャップ | ● | ||
LSD | ● | ● | ● |
MX DAMPER スプリングレス仕様 | ● | ● | ● |
直巻スプリング 4本 | ● | ● | ● |
リヤスプリングスペーサーセット | ● | ● | ● |
ピロアッパーマウント | ● | ||
フレームブレース フロント | ● | ||
フレームブレース センター | ● | ||
ブレーキフルード DOT4 1L WINMAX Racing | ● | ||
フロアマット | ● | ● | ● |
ピラーメーターフード(グレーシボ塗装) | ● | ||
ブーストメーター (Defi Racer Gauge) | ● | ||
スポーツドライビングペダルカバー MT用 | ● | ||
スポーツフットレスト | ● | ● | ● |
クラッチペダル | ● | ||
シフトノブ | ● | ● | ● |
カーボンGTウィング | ● | ● | ● |
カーボンGTウィングクリア塗装 | ● | ● | ● |
強化エンジンマウント | ● | ● | ● |
アンダーガード エンジン | ● | ||
アンダーガード エンジン ※ラリー用 | ● | ||
フロアガード | ● | ● | |
タンクガード | ● | ● | |
ロールバー 6点式 ダッシュ貫通 2名乗車 | ● | ||
ロールバー16点ラリー溶接タイプ | ● |