|
3月17-18日、2007年全日本ジムカーナ選手権が開幕し、モンスターエンジンテクノロジー「MXR」を搭載した川脇選手ランサーEVO9MRがデビューウイン! 2連覇へ向けて幸先の良いスタートを切りました。
モンスタースポーツでは、昨年、モンスターエンジンテクノロジー「MXR」エンジンを初めて搭載し、念願の全日本選手権チャンピオンとなった川脇一晃選手へのエンジン供給を今季も継続。新たに製作されたランサーEVO9 MR のボンネットにも、昨年同様に「MXR」のヘッドカバーがペイントされています。
開幕戦の舞台となったのは、名阪スポーツランド Cコース。決勝日朝の天候は、雪が降り、気温はマイナス3度。1本目の走行時には路面もドライになったものの、気温・路面温度共に低く、ジムカーナにとっては非常に難しい状況となりました。
1本目の結果は、この路面状況に手を焼いたのかトップと0.7秒差の3位。しかし、2本目のトライでは、路面状況にドライビングスタイルを合わせ、前半は丁寧に、タイヤが暖まる後半は攻めの走りでタイムを削り、劇的な逆転優勝で開幕戦を制しました。
また、昨年に引き続きサポートする鳥居孝成選手ランサーEVO8(SCクラス)、今季からサポートを開始した古谷哲也選手ランサーEVO9 MR(N4クラス)も活躍し、両選手とも2位に入賞。タイトル獲得へ向けて好調なスタートを切りました。
|
|
|
SA3 Class |
Pos |
Driver |
Machine |
1st Try |
2nd Try |
1位 |
川脇 一晃 |
ランサー CT9A |
1'14.325 |
1'13.695 |
2位 |
天満 清 |
ランサー CT9A |
1'13.741 |
1'14.053 |
3位 |
西原 正樹 |
ランサー CT9A |
1'14.268 |
1'13.876 |
SC Class |
Pos |
Driver |
Machine |
1st Try |
2nd Try |
1位 |
谷森 雅彦 |
ランサー CT9A |
1'13.089 |
1'12.925 |
2位 |
鳥居 孝成 |
ランサー CP9A |
1'19.457 P1 |
1'14.113 |
3位 |
尾崎 誠治 |
ランサー CP9A |
1'15.078 |
1'14.977 |
N4 Class |
Pos |
Driver |
Machine |
1st Try |
2nd Try |
1位 |
茅野 成樹 |
ランサー CT9A |
1'14.058 |
1'14.025 |
2位 |
古谷 哲也 |
ランサー CT9A |
1'15.017 |
1'15.435 |
3位 |
菱井 将文 |
ランサー CT9A |
1'15.085 |
1'15.464 |
モンスタースポーツでは、川脇選手と同等のコンプリートエンジンを、全てのドライバーに提供いたします。詳しくはお問い合わせください。
|
今季、モンスタースポーツがサポートするドライバーは以下の通りです。ご声援お願いします。
全日本ジムカーナ選手権 |
Class |
Driver |
Machine |
Contents |
SA3 |
川脇 一晃 |
ランサー EVO9 MR |
MXRエンジン,PFXインテークキット,インタークーラーパイプ,フロントパイプ
|
SA3 |
松井 志郎 |
ランサー EVO9 |
MXRエンジン,PFXインテークキット,インタークーラーパイプ,フロントパイプ
|
SC |
鳥居 孝成 |
ランサー EVO6 |
MXRエンジン,PFXインテークキット,インタークーラーパイプ,モンスターMOTEC ECU MXR800,ローフリクションウォーターポンププーリー,ローフリクションオイルカッター
|
N4 |
古谷 哲也 |
ランサー EVO9 MR |
|
全日本ラリー選手権 |
Class |
Driver |
Machine |
Contents |
|
箕作 有俊 |
ランサー EVO7 |
MXRエンジン,モンスターMOTEC ECU MXR800,ドグミッションギヤ
|
スーパー耐久 |
Class |
Driver |
Machine |
Contents |
|
細野 智行 |
ランサー EVO9 MR |
POWER FILTER 3,インタークーラーパイプ,フロントパイプ,カーボンガーニーフラップ
|
| |