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タイヤの内側が磨耗します、なぜですか?

サスペンションを交換し操縦性能を向上したときなど、クルマを前方から見ると、「ハの字」状になることがあります。 「キャンバー角」と言われるこの角度によって、コーナリング性能は向上しますが、タイヤの内側が外側より多く磨耗することがあります。 車高の低下量が大きいときは改善されないこともありますが、多くの場合は、取付位置関係(ホイールアライメント)を修正することで改善されます。 専門店で「トーイン」「キャンバー角」を点検してください。



  Q1.タイヤにある表示の意味を教えてください>>
Q2.ホイールにある表示の意味を教えてください>>
Q3.タイヤのサイズアップを考えています、選び方を教えてください>>
Q4.ホイールサイズの選び方を教えてください>>
Q5.サーキット走行会に初めて参加します。タイヤの空気圧は何キロにしますか?>>
Q6.タイヤのブランドやパターン(溝の形)の選び方を教えてください>>
Q7.ハンドルが振れるのですが、タイヤに問題があるのでしょうか?>>
Q8.タイヤの内側が磨耗します、なぜですか?>>